3月26日，汉莎航空证实其子公司德国之翼失事飞机系副驾驶人为操纵。这与美国NTSB在18年前胜安航空185号班机空难的调查结果极为类似，然而时***，NTSB为胜安空难确定的事故原因仍未得到认可1997年12月19日，新加坡胜安航空185号班机是由印尼雅加达到新加坡的定期航班。由一架编号9V-TRF的波音737-36N客机执行此任务，起飞后一切正常，却突然高速俯冲，坠毁于印尼的穆西河中。机上104

3月26日，汉莎航空证实其子公司德国之翼失事飞机系副驾驶人为操纵。这与美国NTSB在18年前胜安航空185号班机空难的调查结果极为类似，然而时###，NTSB为胜安空难确定的事故原因仍未得到认可

1997年12月19日，新加坡胜安航空185号班机是由印尼雅加达到新加坡的定期航班。由一架编号9V-TRF的波音737-36N客机执行此任务，起飞后一切正常，却突然高速俯冲，坠毁于印尼的穆西河中。机上104人，七名机组人员，97名乘客包括40名新加坡人，23名印尼人，10名马来西亚人，5名美国人，5名法国人，4名德国人，3名英国人，2名日本人，1名波赫人，1名奥地利人，1名印度人，1名台湾人，1名澳大利亚人以及1名新西兰人，无人生还。

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