IMCA M179指南的评审工作和修正更新将由工作组负责，工作组成员包括国际海事承建商协会（IMCA）索具管理分会（LRMC）、荷兰海事公司Heerema Marine Contractors、荷兰钢绳企业Hendrik Veder Group、新加坡金德隆离岸服务公司（KTL Offshore）、意大利海工服务企业Saipem、塞浦路斯Seaway Heavy Lifting、巴黎Technip

IMCA M179指南的评审工作和修正更新将由工作组负责，工作组成员包括国际海事承建商协会（IMCA）索具管理分会（LRMC）、荷兰海事公司Heerema Marine Contractors、荷兰钢绳企业Hendrik Veder Group、新加坡金德隆离岸服务公司（KTL Offshore）、意大利海工服务企业Saipem、塞浦路斯Seaway Heavy Lifting、巴黎Technip公司、荷兰绳缆公司United Offshore Serv***s、德国钢绳企业Drahtseile Gebr. Henschel GmbH、英国Subsea 7、印度Usha Martin钢绳、英国布顿钢绳（Bridon）、钢丝绳顾问（Wire Rope Consultancy）、新加坡Franklin Offshore，以及英国Millfield Group。国际海事承建商协会（IMCA）十分感谢工作组成员为该指南的制定所付出的努力，协会期望得到使用者的积极反馈，以不断完善相关细则。

IMCA M179指南发布历经多次修改，务求从以下几个方面为钢丝绳行业提供协助：

1、在生产过程及安全使用钢丝绳铰接索具和环索时形成良好的习惯

2、近年来钢丝绳行业出现越来越大型的检验设备，使得钢丝绳铰接索具能够进行损伤探测

3、用更新颖的方法制作钢丝绳索具环眼结构

4、用新的代码对相关文件排序

5、变更/修改钢丝绳破断负荷、环索破断负荷、钢丝绳索具破断负荷以及钢丝绳索具弯曲损耗的计算公式。

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